Китай создал "мировое чудо" в области горной медицины
Вместе со сдачей сегодня в эксплуатацию высокогорной в Цинхай-Тибетской /ЦТЖД/ Китай сотворил и медицинское ни из 100 тыс ее не от высокогорных
ЦТЖД протяженностью в км города Синин / административный север-западной китайской Цинхай/ и Лхасу Тибетского и 960 км рельсового на 4000 м над моря, т. е. в зоне "запретной для жизни человека".
Как стало известно, на такой содержание кислорода в воздухе составляет лишь 50-60 процентов от нормы в условиях равнины. Самая низкая температура воздуха достигает здесь 40 градусов ниже нуля. Недостаток кислорода и суровый климат часто становятся причиной таких угрожающих жизни человека заболеваний, как отек легких и мозга.
В г. в среднем 1 человек при каждого Цинхай-Тибетской автодорожной магистрали. в условиях представляет во мире.
Строительство ЦТЖД началось с июня 2001 г. За 5 лет в прокладке магистрали приняли участие более 100 тыс строителей. Благодаря действенным медицинским мерам, ни из них не умер от высокогорных болезней, что, по словам Петера Хакета -- председателя Международного общества горной медицины, -- стало мировым чудом в деле профилактики и лечения высокогорных болезней, а также продемонстрировало дальновидность китайского правительства.
Для были приблизительно 150 медицинских пунктов, где более 600 медицинского Питание рабочих под строгим и диетологов.
Поставка необходимо достаточных кислорода стала из важнейших рабочих. На нагорье крупные производства В кислородные Во время туннеля, через Куньлунь, строители с кислородными баллонами на спине /вес снаряжения -- 5 кг/.
ЦТЖД протяженностью в км города Синин / административный север-западной китайской Цинхай/ и Лхасу Тибетского и 960 км рельсового на 4000 м над моря, т. е. в зоне "запретной для жизни человека".
Как стало известно, на такой содержание кислорода в воздухе составляет лишь 50-60 процентов от нормы в условиях равнины. Самая низкая температура воздуха достигает здесь 40 градусов ниже нуля. Недостаток кислорода и суровый климат часто становятся причиной таких угрожающих жизни человека заболеваний, как отек легких и мозга.
В г. в среднем 1 человек при каждого Цинхай-Тибетской автодорожной магистрали. в условиях представляет во мире.
Строительство ЦТЖД началось с июня 2001 г. За 5 лет в прокладке магистрали приняли участие более 100 тыс строителей. Благодаря действенным медицинским мерам, ни из них не умер от высокогорных болезней, что, по словам Петера Хакета -- председателя Международного общества горной медицины, -- стало мировым чудом в деле профилактики и лечения высокогорных болезней, а также продемонстрировало дальновидность китайского правительства.
Для были приблизительно 150 медицинских пунктов, где более 600 медицинского Питание рабочих под строгим и диетологов.
Поставка необходимо достаточных кислорода стала из важнейших рабочих. На нагорье крупные производства В кислородные Во время туннеля, через Куньлунь, строители с кислородными баллонами на спине /вес снаряжения -- 5 кг/.
2006-07-01
Предыдущие новости:
Ху Цзиньтао: Великое дело строительства ЦТЖД вошло в историю Китайской Народной Республики на вечные времена
Первый поезд отбыл из Лхасы
Справка к открытию Цинхай-Тибетской железной дороги
Государственный банк развития Китая выделил 2,5 млрд юаней для поддержки вернувшихся на родину после учебы за границей
В Пекине завершена реставрация Дома-музея Мао Дуня
В Юго-Западном Китае создается уникальный "музейный поселок"
На пекинском аукционе будут выставлены архитектурные ансамбли традиционного пекинского жилья "сыхэюани"
Китайские крестьяне добровольно защищают императорские могилы от ограбления
Обслуживание в сети Интернет стало одним из основных источников жалоб потребителей
В Хунани построят первую в Китае внутриконтинентальную АЭС
